Theo báo cáo, những người trong ngành dự đoán rằng giá của chip cacbua silicon Trung Quốc (SIC) sẽ giảm tới 30% trong hai năm tới.
Điều này được quy cho một số lượng ngày càng tăng các nhà sản xuất địa phương có được chứng nhận xe điện và mở rộng khả năng sản xuất của họ.Theo các nguồn tin, dự kiến các thành phần SIC của các nhà cung cấp Trung Quốc sẽ bắt đầu thâm nhập thị trường xe điện trên quy mô lớn vào cuối năm 2025, phá vỡ vị thế thống trị của các nhà cung cấp quốc tế trên thị trường.
Các nhà sản xuất Trung Quốc bắt đầu muộn hơn so với các đồng nghiệp của họ trong phát triển SIC và vẫn đang trong giai đoạn đầu sản xuất SIC Mass.Thị trường Trung Quốc, đặc biệt là trong lĩnh vực xe điện, vẫn phụ thuộc rất nhiều vào nhập khẩu cho chip SIC.
Tuy nhiên, động lực phát triển mạnh mẽ của SIC ở Trung Quốc dự kiến sẽ thay đổi mô hình thị trường của SIC.Các nguồn tin nói rằng Tesla, BYD, lý tưởng và Xiaomi đã trang bị các mẫu xe điện phổ biến của họ với các thành phần SIC.
Theo các nguồn tin, đến năm 2025, người Trung Quốc đã làm các tấm san epiticular sẽ đủ để đáp ứng nhu cầu trong nước.
Các nhà sản xuất thành phần SIC chính ở Trung Quốc bao gồm Tianyue Advanced, Xinlian tích hợp và vi điện tử silan.Theo các nguồn tin, các công ty này đã đạt được sự tăng trưởng đáng kể trong hoạt động kinh doanh SIC của họ.
Thị trường xe điện vẫn là ổ cắm lớn nhất cho các thiết bị SIC.Các nguồn tin chỉ ra rằng trong nửa đầu năm 2024, chi phí của xe điện sử dụng các thiết bị SIC sẽ giảm 15% xuống còn 20% và đơn giá của SIC đã giảm xuống mức tương đương với IGBT.
Nguồn nói thêm rằng việc giảm giá sẽ làm cho các thành phần SIC có sẵn rộng rãi hơn và đến năm 2025, khi công suất sản xuất wafer 8 inch tăng, giá có thể giảm tới 30%.