Vào thứ Tư (23 tháng 10), nhà sản xuất chip Mỹ Wolfspeed đã thông báo rằng họ đã từ bỏ kế hoạch thành lập một nhà máy bán dẫn ở Ensdorf, Đức do sự chậm lại của sự phổ biến của xe điện.
Wolfspeed đã công bố vào tháng 6 rằng họ đã hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy trị giá 3 tỷ đô la (hiện khoảng 21,349 tỷ RMB) và vẫn đang tìm kiếm tài trợ, với việc xây dựng sẽ không bắt đầu cho đến giữa năm 2025 sớm nhất.Nhà máy sẽ sản xuất chip cho xe điện ở Đức, làm nổi bật những khó khăn mà EU phải đối mặt trong việc tăng sản xuất chất bán dẫn và giảm sự phụ thuộc vào chip châu Á.
Nhu cầu về chip cacbua silicon được sản xuất bởi nhà máy này phần lớn được điều khiển bởi các ứng dụng xe điện toàn cầu, và nó cũng sẽ được sử dụng cho các ứng dụng công nghiệp và năng lượng.
Wolfspeed đã công bố kế hoạch thành lập các nhà máy và trung tâm nghiên cứu và phát triển ở Đức vào tháng 2 năm 2023.
Một người trong ngành công nghiệp tiết lộ rằng nhà cung cấp ô tô của Đức ZF dự định sẽ rút khỏi dự án sản xuất vi mô trị giá 3 tỷ đô la với Wolfspeed ở phía tây nước Đức.ZF ban đầu dự định đầu tư 185 triệu đô la vào nhà máy.
Ngoài ra, nhà sản xuất chip của Hoa Kỳ Intel đã công bố vào tháng trước rằng là một phần của kế hoạch cắt giảm chi phí, việc xây dựng nhà máy ở miền đông nước Đức sẽ bị trì hoãn hai năm.
Việc đình chỉ kế hoạch xây dựng nhà máy của Wolfspeed sẽ có nghĩa là một thất bại khác cho tham vọng của Đức để hồi sinh ngành công nghiệp của nó.
